ТОМСК, 18 июл – РИА Томск. Ученые Томского политехнического университета (ТПУ) убедились, что бензин, полученный по разработанной ими технологии из отходов газодобывающих предприятий, экологичнее, чем обычные марки бензина; на данный момент они переходят к масштабированию технологии и созданию пилотного промстенда установки, испытать топливо планируется к 2026 году, сообщили РИА Томск создатели топлива.
Ранее сообщалось, что в 2021 году ученые ТПУ разработали технологию производства высококачественного автомобильного бензина марок 92, 95 и 98 из побочных продуктов газодобывающих предприятий. Уточнялось, что новая технология позволит добывающим предприятиям производить топливо для собственных нужд, а также обеспечить продуктом определенную территорию. Проект реализуется в рамках гранта РНФ.
"Пока мы находимся на стадии научно-исследовательских работ. Прежде чем переходить к какому-то производству, нужно было решить все вопросы с точки зрения химии. Мы это сделали. В ближайшее время перейдем к опытно-конструкторским работам: будем разбираться с оборудованием и создавать опытную установку по производству топлива", – рассказала доцент отделения химической инженерии вуза Мария Киргина.
Она уточнила, что продукт планируется использовать, в первую очередь, по месту заготовки газа, в отдаленных северных районах. Бензин ученых ТПУ устойчив к экстремально низким температурам и недорогой в производстве. При этом топливо можно использовать как обычный бензин – заправлять им легкий транспорт, мотоблоки и различную технику.
"Внешне образцы нашего продукта и обычного бензина не отличаются. Однако наше топливо является более экологичным. Содержание бензола и ароматических соединений в нем гораздо меньше", – рассказала РИА Томск инженер Исследовательской школы химических и биомедицинских технологий вуза Яна Морозова.
На данный момент ученые ТПУ в лабораторных условиях могут производить около 15 миллилитров топлива в час. После окончания конструкторских работ они выйдут на пилотную установку и совместно с компаниями-дистрибьюторами смогут испытать в реальных условиях опытную партию топлива. Реализовать это планируется к 2026 году.
