RIATOMSK.RU
-15°C
25 января 2025  |  
23:04
  |  
-15°C
НОВОСТИАНАЛИТИКАМНЕНИЯФОТОВИДЕОИНФОГРАФИКААФИШАВОПРОС-ОТВЕТПРЕСС-ЦЕНТРТЕСТЫ
Новости
НовостиАналитикаМненияФотоВидеоИнфографикаАфишаВопрос-ответПресс-центрТесты
НОВОСТИ
14:56  10 октября 2024 г.

"Генерал" на батарейках: тест-драйв электробуса проходит в Томске

Анкудинова Валентина
Гольцов Никита Павлович
Привлекающий внимание ярко-зеленый электробус начал курсировать по улицам Томска. Тест-драйв нового для города вида транспорта продлится три недели, все это время поездки для томичей будут бесплатными. Как устроен современный электробус и какими фишками обладает – в фотоленте РИА Томск.Привлекающий внимание ярко-зеленый электробус начал курсировать по улицам Томска. Тест-драйв нового для города вида транспорта продлится три недели, все это время поездки для томичей будут бесплатными. Как устроен современный электробус и какими фишками обладает – в фотоленте РИА Томск.© РИА Томск. Никита Гольцов
Средняя стоимость электробуса составляет 48-50 миллионов рублей. Сейчас власти ждут приезда в Томск директора "ПК Транспортные системы", чтобы обсудить итоги тест-драйва и все условия. А еще – запуска соответствующего нацпроекта, чтобы иметь возможность купить транспорт за федеральные деньги.Средняя стоимость электробуса составляет 48-50 миллионов рублей. Сейчас власти ждут приезда в Томск директора ПК Транспортные системы, чтобы обсудить итоги тест-драйва и все условия. А еще – запуска соответствующего нацпроекта, чтобы иметь возможность купить транспорт за федеральные деньги.© РИА Томск. Никита Гольцов
Для электробуса это уже не первый тест-драйв. Первую зиму он провел в Курске, вторую – в Нижнем Тагиле, где совершал рейсы при минус 35 градусах. По словам замдиректора предприятия Дениса Фролова, автономного – без подзарядки – хода электробуса хватит на 100 километров, зимой – на 70 километров.Для электробуса это уже не первый тест-драйв. Первую зиму он провел в Курске, вторую – в Нижнем Тагиле, где совершал рейсы при минус 35 градусах. По словам замдиректора предприятия Дениса Фролова, автономного – без подзарядки – хода электробуса хватит на 100 километров, зимой – на 70 километров.© РИА Томск. Никита Гольцов
В Томске с помощью электробуса решили удлинить маршрут троллейбуса №6 – с конца Фрунзе он поедет по Балтийской, Осенней, Клюева, Иркутскому тракту, далее — до Жилмассива и на Высоцкого. То есть по маршруту будут участки как с контактной сетью, так и без нее, и электробус сможет подзаряжаться в пути.В Томске с помощью электробуса решили удлинить маршрут троллейбуса №6 – с конца Фрунзе он поедет по Балтийской, Осенней, Клюева, Иркутскому тракту, далее — до Жилмассива и на Высоцкого. То есть по маршруту будут участки как с контактной сетью, так и без нее, и электробус сможет подзаряжаться в пути.© РИА Томск. Никита Гольцов
В "ПК Транспортные системы" говорят, что специально выбрали для электробуса ярко-салатовый оттенок. "Мы считаем, что городской транспорт должен быть украшением города", – отмечает Фролов.В ПК Транспортные системы говорят, что специально выбрали для электробуса ярко-салатовый оттенок. Мы считаем, что городской транспорт должен быть украшением города, – отмечает Фролов.© РИА Томск. Никита Гольцов
В электробусе девять камер наружного наблюдения. Среди них – камера, которая следит за токоприемниками. Также есть возможность поставить дополнительную систему еще на четыре камеры.В электробусе девять камер наружного наблюдения. Среди них – камера, которая следит за токоприемниками. Также есть возможность поставить дополнительную систему еще на четыре камеры.© РИА Томск. Никита Гольцов
Учитывает электробус и потребности маломобильных жителей. Вторая площадка – центральный вход – оборудована специальным подъемником и поручнями.Учитывает электробус и потребности маломобильных жителей. Вторая площадка – центральный вход – оборудована специальным подъемником и поручнями.© РИА Томск. Никита Гольцов
Также в салоне есть usb-разъемы для подзарядки телефонов, аптечка, светодиодные экраны. Внутри салона очень тепло, так как продумана система отопления. По словам Фролова, она регулируется, и при желании на какой-то из площадок можно прибавлять или убавлять тепло.Также в салоне есть usb-разъемы для подзарядки телефонов, аптечка, светодиодные экраны. Внутри салона очень тепло, так как продумана система отопления. По словам Фролова, она регулируется, и при желании на какой-то из площадок можно прибавлять или убавлять тепло.© РИА Томск. Никита Гольцов
Пантографы, или "усы" электробуса при необходимости убираются за пять секунд. Все зависит от того, понадобится ли транспортному средству прямо сейчас подзарядка.Пантографы, или усы электробуса при необходимости убираются за пять секунд. Все зависит от того, понадобится ли транспортному средству прямо сейчас подзарядка.© РИА Томск. Никита Гольцов
АКТУАЛЬНО
МУЛЬТИМЕДИА
Наверх
Сайт РИА Томск /riatomsk.ru/ содержит информацию, подготовленную Региональным информационным агентством "Томск" (РИА Томск) с территорией распространения – Российская Федерация, зарубежные страны.
РИА Томск зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06 ноября 2019 г. Свидетельство о регистрации ИА № ФС 77-77122.
Настоящий ресурс может содержать материалы 18+. Материалы, размещенные на правах рекламы, выходят под знаком "#" и/или "реклама". РИА Томск не несет ответственности за партнерские материалы.
Сообщить об ошибке
Разработка: KOYVO РУС, 2014-2025
Рейтинг@Mail.ru
Яндекс.Метрика
ЧИТАЙТЕ
РИА в VK
Главные новости дня в нашей рассылке