ТОМСК, 15 июн – РИА Томск. Компания "Стройгаз" стала победителем торгов на ремонт участка водопроводной линии по улице Сергея Лазо; величина контракта составила около 35 миллионов рублей, рассказал в понедельник мэр Дмитрий Махиня. Работы должны завершиться к сентябрю, уточнил заммэра по городскому хозяйству Дмитрий Путров.

Ранее сообщалось, что в Томске в замене нуждаются около 80% теплосетей и 60% сетей холодного водоснабжения. В 2026 году в рамках нацпроекта "Инфраструктура для жизни" власти Томска планировали направить 376 миллионов рублей на ремонт теплосетей на улицах Высоцкого, Сибирская, Кузнецова и водопровода на участке Сибирской. Однако образовавшаяся экономия позволила расширить перечень объектов.  

"Определили подрядчика по еще одному инженерному объекту, который мы сможем отремонтировать по нацпроекту "Инфраструктура для жизни". Ремонтом водопроводной линии на участке улицы Сергея Лазо от улицы Суворова до улицы Беринга займется томское ООО "Стройгаз". Сумма контракта – порядка 35 миллионов рублей. В ближайшее время заключим контракт, и подрядчик приступит к работе", – рассказал на объезде журналистам Махиня.

Как пояснил заместитель мэра по городскому хозяйству Дмитрий Путров, в настоящее время по нацпроекту продолжается ремонт теплосетей на улицах Высоцкого, Сибирской, Кузнецова, а также водопровода на участке Сибирской. По условиям контрактов, завершиться он должен к сентябрю.

Так, на улице Мечникова, 1И, проводится капитальный ремонт тепломагистрали №11С. Здесь предстоит заменить порядка 670 метров трубы диаметром 250 миллиметров. Работы ведет подрядчик компания "СМП-95", контракт заключен в феврале этого года. Его сумма составляет 59,4 миллиона рублей. 

По словам заместителя директора по строительству линейных объектов Виталия Бороденка, работы идут с опережением графика, на сегодняшний день выполнены на 45%. Построена одна тепловая камера, смонтировано более 500 метров трубы, большая часть из которых в бесканальном исполнении. Также изготовлены и смонтированы три неподвижные опоры. Уложено порядка 150 метров лотков, ведутся работы по подготовке основания под трубопроводы, а также обратная засыпка уже готовых участков.

"Работа достаточно сложная: вскрываются дороги, тротуары, есть неудобства для жителей. Но самое главное – короткий строительный сезон и близость отопительного периода. Работы должны быть выполнены в срок", – отметил Махиня.

Дзержинка – в кредит

Кроме того, ведутся в Томске работы и на средства ранее выданного инфраструктурного кредита. Как сообщалось ранее, что правительство выдало Томску инфраструктурный кредит почти на 890 миллионов рублей на модернизацию сетей в 2026–2027 годах. Объем финансирования в 2026 году – 230 миллионов рублей.

Так, на средства инфраструктурного кредита компания "Ремис" ведет ремонт тепломагистрали №1 по улице Дзержинского, где требуется поменять 765 метров теплотрассы. Сумма контракта составляет 82,3 миллиона рублей. 

"На сегодняшний день подрядчик (на Дзержинского) идет в графике, выполнил порядка 15% всей работы. Специалисты обустроили четыре тепловые камеры, смонтировали порядка 112 метров трубы в бесканальном исполнении и 56 метров в лотках. Также смонтированы две неподвижные опоры и монтируются углы поворота. Ведутся работы по подготовке основания под монтаж трубопроводов", – уточнил Путров.

Заммэра напомнил, что определение подрядчиков по ремонту в рамках инфраструктурного кредита еще пяти объектов – водопроводных сетей на Красноармейской, Говорова, в Тимирязевском и участков сетей канализации в квартале от Комсомольского, 69, до улицы Тверской и по Профсоюзной – завершится в ближайшее время.

Работать аккуратно

Во время объезда Махиня также обсудил с подрядчиками состояние дорог, тротуаров и зеленых насаждений рядом с местами проведения земляных работ. 

"Понятно, что какое-то повреждение неизбежно – работает тяжелая техника. Но лишних повреждений дорожного полотна и зеленых насаждений быть не должно. Все нарушения подрядчики будут восстанавливать за свой счет", – заявил мэр.

Он подчеркнул, что после завершения ремонта подрядные организации обязаны привести участки раскопок в нормативное состояние: восстановить асфальтовое покрытие, тротуары, газоны и другие элементы благоустройства. Контроль за этим, по словам Махини, будет отдельным направлением работы профильных городских служб.

Мэр также сообщил, что администрация готова помогать подрядчикам в решении организационных вопросов: "Если где-то возникнут задержки с материалами или техникой, будем подключаться через коллег из других городов. Такой опыт уже есть".

Однако главным вопросом остаются сроки выполнения работ и качество ремонта. Махиня отметил, что подрядные организации администрации уже знакомы: в прошлом году они работали на объектах нацпроекта и завершили ремонт в срок. 

"Однако поручил профильному департаменту не ослаблять контроль, особое внимание – качеству и срокам исполнения графика. Районным администрациям – быть на связи с жителями, чтобы быстро решать возникающие вопросы. В конечном итоге наша общая задача – обеспечить бесперебойным ресурсом томичей в заявленные сроки", – сказал Махиня.