ТОМСК, 12 мая – РИА Томск, Яна Кузьминых. С началом нового мотосезона своих железных коней оседлают не только байкеры со стажем, но и мотоциклисты-новички. Поскольку обучение на категорию "А" проходит без выездов в город, выпускники автошкол часто совершают ошибки, оказавшись на мотоцикле в потоке машин. Почему так происходит и как освоить безопасную езду – в материале РИА Томск.
По данным пресс-службы управления ГИБДД по Томской области, с начала 2018 года в регионе было зарегистрировано 20 ДТП с участием мототранспорта, в них пострадали восемь человек, в том числе один несовершеннолетний, еще один человек погиб.Права есть, опыта езды по городу – нет
Как рассказал директор одной из автошкол Томска Сергей Юричев, обучение будущих мотоциклистов в настоящее время не предполагает езды по городу. Это становится большой проблемой тогда, когда неопытные водители оказываются на проезжей части и теряются в условиях оживленного движения.
"Я бы советовал не сразу сесть на мотоцикл и погнать в пик в пробки. Конечно, надо привыкнуть к органам управления (мотоцикла). Пальцем включать повороты, другим пальцем включая фары ближнего и дальнего света, чтобы водитель привык, и у него были навыки пользования, алгоритм действия... Сначала поэксплуатировать мотоцикл утром в выходной на дорогах с небольшим движением", – сказал Юричев.
В Томске действует проект "Мотоджимхана", он пропагандирует безопасную езду на мотоцикле. По словам участницы проекта Елены Кочергиной, мотоджимхана – не только направление мотоспорта, но и целая философия, затрагивающая аспекты личной и социальной безопасности при управлении мотоциклом.
"Мотоцикл, как и автомобиль, является транспортным средством повышенной опасности. Мотоцикл сам по себе совершенен, он может ехать и без водителя. А когда появляется водитель, он начинает ему (мотоциклу) всячески мешать", – считает собеседница агентства.По ее словам, новоиспеченные мотоциклисты из-за стресса зачастую даже поворотники забывают включать.
Как прижиться на дороге
Кочергина отмечает, что новичкам необходимо помнить: у мотоциклиста есть свое место в полосе. И чтобы автомобили не начинали смещать в ней монотонно движущийся мотоцикл, его водителю лучше всего перемещаться в рамках полосы из стороны в сторону.
"Показаться (автомобилисту) в зеркало заднего вида или в боковом один раз – недостаточно. Если не смещаться по полосе, то увидеть мотоциклиста возможно, только если он в ярком световозвращающем жилете, или на голове его горит огонь, как у призрачного гонщика", – советует она.
Собеседница подчеркнула, что водителю мотоцикла необходимо быть предельно внимательным. В любой момент на дороге может оказаться животное или пешеход. Нередки случаи, когда пьяные пешеходы хватали за экипировку проезжающего мимо мотоциклиста. Стоит помнить и о соблюдении дистанции.
В свою очередь УГИБДД по Томской области напоминает, что за управление мототранспортом без водительского удостоверения грозит штраф в размере от 5 до 15 тысяч рублей. Штраф в 30 тысяч рублей придется заплатить тому, кто передал управление своим транспортом лицу без водительских прав.