ТОМСК, 29 дек – РИА Томск. Дума Томска не допустит вытеснения УМП "Спецавтохозяйство" с рынка по обращению с твердыми коммунальными отходами (ТКО) в Томске и Томском районе; при этом город готов рассмотреть вопрос о возможной продаже муниципального предприятия инвестору, который может появиться в ходе реформирования регионального рынка ТКО, рассказал журналистам спикер думы Чингис Акатаев во вторник.
Ранее сообщалось, что в 2021 году департамент природных ресурсов Томской области планирует реформировать рынок обращения с ТКО в Томской области. Вместо восьми региональных зон, в которых действуют восемь регоператоров по обращению с ТКО, планируется оставить две зоны – Стрежевой, Каргасокский и Парабельский район и остальные районы и города. После реформы в регионе должны были остаться два регоператора по обращению с ТКО.
Также сообщалось, что реформа, вероятно, проводится в интересах федеральной группы "ВИС" (лидер государственно-частного партнерства в РФ). Осенью 2020 года дочерняя компания "ВИС" – "Экология Новосибирск" начала выполнять обязанности регоператора в 3-й и 4-й зонах (Кедровый, Бакчарский, Шегарский и Кожевниковский районы), вместо обанкротившегося "САТП 14 12". При этом из-за отсутствия утвержденного тарифа, компания вывозила мусор бесплатно.
"Два месяца назад изменение схемы обращения с ТКО на региональном уровне активно обсуждалась. Сейчас – вопрос в зоне молчания. Неважно, какой инвестор приходит, у нас вопрос – где в этой схеме место УМП "Спецавтохозяйство"? Если инвестор готов его купить за хорошую цену – никто не возражает. А просто устранить это предприятие с рынка, говорю прямо, мы этого не дадим сделать", – сказал Акатаев.
По словам Акатаева, у "Спецавтохозяйства" как регоператора по обращению с ТКО, действует контракт, заключенный до 2029 года. Механизм расторжения этого контракта неизвестен. В настоящий момент в бюджете Томска на 2021 год заложены средства на покупку для САХ пяти единиц специальной техники. Депутаты думы Томска создали временную комиссию по анализу работы и финансового состояния УМП "САХ"."Как я понимаю, "АБФ Логистик" (подрядчик УМП "Спецавтохозяйство") свою нишу в новой схеме обращения с ТКО нашел. Но это частный бизнес, и вполне логично, что они, упреждая события, о каких-то зонах функционала договорились. А САХ – это муниципальное предприятие, и возникает вопрос – что будет с 300 сотрудниками, автопарком", – подчеркнул Акатаев.