ТОМСК, 26 мар – РИА Томск. Власти изучают возможность строительства Севсиба по альтернативному маршруту, который свяжет Китай с ЯНАО, но также будет проходить по Томской области; стоимость строительства пути от российского порта Сабетта до китайского Урумчи оценивается в 8 триллионов рублей, сообщает во вторник "Интерфакс" со ссылкой на главу исполкома ассоциации "Сибирское соглашение" Геннадия Гусельникова.
Ранее сообщалось, что в 2023 году президент поручил правительству РФ, администрации Кузбасса, РАН и РЖД рассмотреть вопрос о строительстве Северо-Сибирской железнодорожной магистрали (Севсиба). Предполагается, что магистраль соединит Ханты-Мансийский автономный округ (ХМАО), Томскую область, Красноярский край и Иркутскую область. Протяженность участка от Нижневартовска через томский Белый Яр до иркутского Усть-Илимска – около 1,9 тысячи километров.
"Предварительная оценка стоимости на линии Сабетта (Ямало-Ненецким автономным округ, ЯНАО) – Новый Уренгой (ЯНАО) – Нижневартовск (ХМАО) – Белый Яр экспертами дана как 691 миллиона рублей за 1 километр трассы. А вот дальше от Белого Яра на Таштагол (Кузбасс), и мы хотим увести эту ветку в Урумчи (Китай)… Общая стоимость проекта Севсиба – это 8 триллионов рублей", – цитируется Гусельников.По оценке чиновника, с учетом гористого ландшафта к югу от Кузбасса строительство одного километра пути до Китая (протяженность – около 1,38 тысячи километров) составит около 3 миллиардов рублей. В целом дорога, построенная по такому маршруту, может окупить себя "в горизонте 20 лет".
Также со ссылкой на главу "Сибирского соглашения" добавляется, что данный проект не исключает строительство ответвления Севсиба на Лесосибирск (Красноярского край).