ТОМСК, 13 окт – РИА Томск. Штат муниципального "ТомскСАХ" укомплектован только на 80%; больше всего организация нуждается в водителях, бульдозеристах и трактористах, сообщил в четверг депутатам гордумы глава гордепартамента дорожной деятельности и благоустройства Николай Глебович. Большинство сотрудников получили бронь от частичной мобилизации, рассказал РИА Томск директор "ТомскСАХа" Евгений Якуба.
Ранее сообщалось, что "ТомскСАХ" периодически сталкивается с нехваткой сотрудников. Люди увольняются из-за зарплат, не соответствующих условиям работы. Депутаты гордумы обещали изучить возможность увеличения зарплат работникам предприятия. По оценкам спикера Чингиса Акатаева, на это было нужно 32 миллиона рублей.
"На сегодняшний день номинальная средняя зарплата сотрудников предприятия составляет 38,6 тысячи рублей. Фактическая средняя зарплата, с учетом переработок и дополнительных смен, составила 41,8 тысячи рублей. Укомплектованность кадрами на сегодняшний день 376 человек, то есть это чуть меньше, чем 80%", – рассказал Глебович.
По его словам, сейчас больше всего предприятию не хватает водителей – требуется 32 тракториста и 22 водителя спецавтомобилей ("МАЗов" и "КамАЗов"). Кроме того, очень нужны машинисты бульдозеров и водители погрузчиков.
Как отметил Глебович, чтобы повысить сотрудникам предприятия зарплаты на 10%, из городского бюджета нужно дополнительно выделить 18 миллионов рублей.
Как передает корреспондент РИА Томск, сейчас чиновникам мэрии и депутатам необходимо понять, сколько денег можно выделить из бюджета на повышение зарплат в "ТомскСАХе".
Большинство с бронью
По словам Глебовича, штатная численность "ТомскСАХа" составляет 477 человек. Ранее в организации могли работать 530 человек, но с 1 октября работы по уборке улиц компания передала на аутсорсинг.
Директор "ТомскСАХа" Якуба в разговоре с журналистом РИА Томск сообщил, что на фоне частичной мобилизации большинство сотрудников получили бронь.
"На сегодняшний день у нас только один мобилизованный, второй уходит в понедельник. Наше предприятие попало в список предприятий, значимых и жизненно необходимых для города. Поэтому у нас часть сотрудников под бронью: например, водителей старше 27 лет и бульдозеристов до 35 не имеют права мобилизовать", – пояснил он.
