ТОМСК, 13 окт – РИА Томск. Объемы поставок запчастей для автомобилей иностранных концернов, которые приостановили работу в России, стали покрывать почти 80% спроса. Об этом "Известиям" рассказали представители трех крупных дилеров.
По их словам, нарастить поставки удалось благодаря параллельному импорту.
"Вопрос с альтернативным завозом деталей можно считать решенным. Параллельный импорт покрывает до 80% потребностей российского рынка автозапчастей. Ситуация далека от идеальной, существует проблема со скоростью поставок и устойчивостью каналов. Периодически возникают вопросы с наличием тех или иных позиций, но в целом ситуация стабилизируется", — сказал директор по сервису "Автодом Алтуфьево" Роман Тимашов.
С этой оценкой согласны и в автомобильной группе "Авилон". Практически по всем деталям для приостановивших в России работу брендов налажен параллельный импорт, подтвердил заместитель гендиректора по сервису дилера Алексей Гуляев.
"У нас достаточно широкий ассортимент автозапчастей на складе, некоторых позиций по глубине запаса хватит на 4-6 месяцев", — отметил руководитель службы продаж запасных частей ГК "Автомир" Алексей Лепехин.
В ассоциации "Российские автомобильные дилеры" (РОАД) сказали "Известиям", что находятся в постоянном диалоге с Минпромторгом по расширению списка товаров для параллельного импорта и улучшению алгоритма самого ввоза.
"За последние два месяца ситуация с поставками и налаживанием логистических цепочек существенно улучшилась, но полагаем, что возможности параллельного импорта еще не полностью реализованы. По нашим оценкам, рынок сейчас обеспечен комплектующими на 50%. При этом дефицит по некоторым позициям все равно сохраняется", — отметила пресс-секретарь РОАД Вера Павлова.
Подробнее читайте в эксклюзивном материале "Известий": Найти вход: параллельный импорт автозапчастей покрыл спрос на 50–80%
