"Арбат" на Советской: каким студенты увидели будущее томской улицы

ТОМСК, 11 ноя – РИА Томск. Музей под открытым небом, ресторан в ретро-трамваях, необычные маленькие лавочки и скамейка с наличниками – таким участники первого в Сибири хакатона для молодых архитекторов и дизайнеров увидели будущее улицы Советской в Томске. Защита студенческих проектов прошла в завершающий день хакатона, в субботу. Какие же идеи отметило жюри – в материале РИА Томск.

Томская мэрия давно вынашивает идею о создании в Томске пешеходной улицы – аналога московскому Арбату. Как сообщалось ранее, в качестве эксперимента в августе 2022 года на весь день была перекрыта для движения автомобилей часть улицы Усова. Там разместились спортивные площадки, фуд-корты, были организованы мастер-классы. По мнению властей, эксперимент в целом удался, но ряд моментов нуждался в доработке.

С 8 по 11 ноября в Томске прошел первый в Сибири четырехдневный хакатон для молодых архитекторов и дизайнеров. Шесть студенческих команд должны были предложить свое видение пешеходной улицы Советской – от площади Батенькова до проспекта Фрунзе. Саму улицу разбили на три участка, над обликом каждого из них работали две команды. В субботу студенты презентовали свои решения жюри, которое определило три лучших проекта. 

Первый участок. От площади Батенькова до улицы Беленца

По словам авторов лучшего проекта по благоустройству участка от Батенькова до Беленца, одним из главных минусов этой территории является некачественное уличное покрытие, хаотичные парковки и недоступность среды для маломобильных групп населения. Также жители жалуются на скудное освещение, нехватку мест, где можно посидеть, и отсутствие детских площадок. 

"Нам важно было завести на наш участок бизнес, чтобы на улице появились деньги, чтобы она развивалась и процветала. Стоит отметить, что мы не сносим никаких зданий и максимально бережно относимся к среде. По максимум восстанавливаем и реставрируем", – отметили участники команды. 

Они предложили обновить фасады, воссоздать старинный забор в районе улицы Крылова, а также создать на территории хостел, кафе и рестораны.

"У нас есть красивые старинные здания – они купеческие, дворянские. И мы решили повторить старую морфологию: у нас на первых этажах располагаются магазины, какие-то мастерские, а на верху располагается жилье тех же мастеров или просто какие-то апартаменты", – пояснил представитель команды.

В качестве транспортных решений участники группы предложили создать велодорожку.

В целом, проект предусматривает общее пространство для автомобилей и людей – водителям будет разрешен въезд во двор, но у пешеходов будет преимущество. Парковки участники группы, чтобы ограничить число машин, предложили сделать платными. 

Для притяжения томичей участники решили создать два открытых пространства на Советской, 8 и Советской, 8В. В одном будут проходить "тихие" мероприятия, а во втором более шумные – настольные игры, шахматные турниры и прочее. Также здесь возможна установка мобильной сцены.

Кроме того, на месте депо, где находятся списанные трамваи, группа предложила создать гастрокорт, а списанные ретро-трамваи использовать как точки питания. А на площади Батенькова поставить арт-объект, повторяющий форму разрушенного собора.

Второй участок. От улицы Беленца до переулка Плеханова

По словам авторов проекта преобразования участка Беленца–Плеханова, опрос жителей показал, что здесь также отсутствует освещение и мало активностей. Зато почти нет машин, территория камерная и имеет богатую историю. 

"Главными целями проекта стали комфорт пешеходов, хорошее освещение, а также развитие разных сценарий использования территории. Одной из ключевых идей проекта являются реконструкция и приспособление исторических зданий под новые функции, перенос резьбы и элементов фасадов в мощение, в малые архитектурные формы (МАФ), в благоустройство", – говорят участники группы. 

При анализе транспортных потоков группа решила поделить участок на три зоны: общественную, парковую и прогулочную. 

Общественная зона по проекту студентов находится на пересечении улицы Советской и Плеханова. Здесь предлагается проводить ярмарки, зимой можно установить елку, горку. На месте парковой зоны сейчас находится несанкционированная свалка. Группа предлагает установить там качели, скамейки и прочие МАФы. 

"Чтобы разграничить две зоны – общественную и тихую прогулочную, мы добавляем между трамвайными путями газон.., чтобы при смене покрытия люди интуитивно догадывались об этом и меняли свое поведение", – сказал один авторов проекта. С этой же целью они предложили использовать разное мощение.

Среди других их предложений – установка информационных стендов, где будет информация об истории улиц, горок для детей. Чтобы бороться с некачественными граффити, студенты предлагают оформить подпорные стенки навесным деревянным фасадом и посадить там растения, которые будут виться вдоль стены. 

"Мы хотели сделать так, чтобы человек, прогуливаясь по улице, окунался в течение времени. Видел, как время отражалось на фасаде Томска, больше узнавал о своем городе. И погружался в такую атмосферную улицу", – подчеркнули студенты.

Третий участок. От переулка Плеханова до проспекта Фрунзе

В основу концепции победители этой части конкурса положили идею ретроспективного музея под открытым небом. По их словам, там можно проводить лектории, разместить арт-объекты. Кроме того, такой музей будет привлекать внимание, а сотрудники следить за порядком на территории. 

Помимо музея, на территории предлагается создать торговую зону, куда перенесут все ларьки. Там же могут проходить ярмарки и фестивали. Зона рекреации будет представлена карманным парком, где можно будет отдохнуть, для детей будет установлена площадка. 

Также на участке от Плеханова до Фрунзе нужно поработать над озеленением: растущие там деревья закрывают фасады исторических зданий, нависают над проводами, а некоторые являются аварийными. Кроме того, необходимо подумать над внешним видом остановки и поставить вдоль трамвайных путей лавочки, при этом одну из них превратить в арт-объект – украсить наличниками. 

"В рамках дизайн-кода мы рассматриваем создание стилизованного трамвая, который ассоциировался бы с машиной времени. Дальнейшее развитие проекта мы видим в создании сайта – виртуального пространства улицы с аудиогидом, историческими фотографиями и справками", – говорят студенты. 

В ходе работы над проектом они успели создать прототип такого сайта.

Что дальше?

По словам организатора хакатона, главы Центра развития городской среды Риммы Пак, целью мероприятия было не только получить новые идеи, но и сформировать сообщество, в котором студенты могли бы пообщаться с более опытными товарищами.

Начальник городского департамента архитектуры Сергей Чиков отметил, что такой хакатон проводился под запрос администрации и был организован буквально за месяц.

"Идея провести хакатон родилась, когда приезжали инвесторы из Тулы... Родилась идея, что можно попробовать сделать хакатон, чтобы получить какую-то предконцепцию, на основании которой можно будет заказать более глобальную работу... Инвесторам не хватает проектов реконструкции, регенерации кварталов, где город дает свою идеологию, как он видит развитие этой среды", – сказал он.

Чиков добавил, что каждая группа выдала идеи, которые могут быть использованы в финальной концепции: "Они все хороши. Какие-то чуть более проработанные, какие-то чуть менее, но все они имеют право на жизнь. И в этом смысле это тоже большая удача. Эта работа не пропадет, абсолютно все будет использовано в концепции – это следующий наш этап".

Дальнейшая цель, по его словам, – найти средства и заказать большую работу по развитию улицы Советской от площади Батенькова до Фрунзе. "Эта идея уже несколько лет витает в воздухе и поддерживается и администрацией Томска, и администрацией Томской области с тем, чтобы этот отрезок обрел новую, настоящую современную жизнь", – резюмировал Чиков.