ТОМСК, 17 апр – РИА Томск. Четыре из 13 компаний, участвующих в томском кластере электроники и беспилотных технологий, планируют выпускать конечную продукцию для заказчиков; первую партию представят уже в 2026 году, рассказал в пятницу на совещании с руководством Росстандарта, проходившем в обладминистрации, замгубернатора Василий Потемкин.
Ранее сообщалось, что в 2025 году Минпромторг зарегистрировал в Томской области промышленный кластер электроники и беспилотных технологий. Его участники, 12 компаний и Томский госуниверситет систем управления и радиоэлектроники, могут получить госсубсидии на выпуск пилотных партий комплектующих. Планируется, что они инвестируют в основной капитал 1 миллиард рублей – это позволит к 2030 году выпустить продукции на 6 миллиардов.
"Выпуск продукции (участниками кластера электроники и беспилотных технологий. – Ред.) начнется с 2026 года… В кластер входят 13 участников, и четверо планируют выпускать конечную продукцию… Основной и магистральный у нас проект – это универсальная автономная роботизированная платформа "Беспилотный бескабинный мини-трактор" компании "Когнитив", – сказал Потемкин.
Второй проект – это система спутниковой связи "Мини МПС" компании "Микран". Третий – система связи для авиационных беспилотников предприятия "ЛЭМЗ-Т". Еще три проекта в сфере обеспечения связи для группировок БПЛА реализует "Радар ММС", добавил замгубернатора.
Что за "магистральный" проект?
Как ранее поясняла пресс-служба администрации региона, у платформы беспилотных тракторов "Когнитива" много назначений. Предварительно заинтересованность в закупке машин подтвердил аэропорт "Пулково". Его руководство рассматривает возможность использовать беспилотные тракторы для перемещения багажа авиапассажиров.
Сама компания "Когнитив" еще в ноябре 2025 года сообщала в соцсетях о начале испытаний мини-трактора в "Пулково".
Ранее сообщалось, что Cognitive Pilot (владеет томским АО "Когнитив") занимается разработкой систем искусственного интеллекта для беспилотных транспортных средств, которые применяются в сельском хозяйстве и транспорте. Центральный офис компании располагается в Москве. В 2020 году одна из производственных площадок открылась на улице Вершинина в Томске. Там налажен выпуск систем искусственного интеллекта для комбайнов, тракторов и трамваев.
Администрация Томской области сотрудничает с Cognitive Pilot в сфере искусственного интеллекта с 2018 года, когда подписано соответствующее соглашение в рамках форума U-NOVUS. В следующем году в регионе испытали первый беспилотный комбайн Cognitive Pilot. Позже выяснилось, что томские фермеры не могут его использовать в том числе из-за сложного рельефа местности.
