ТОМСК, 11 ноя – РИА Томск. Томский Научно-производственный центр беспилотных авиационных систем (НПЦ БАС) проводит экспериментальные запуски беспилотников со взлетной массой от 700 килограммов до 1 тонны для доставки грузов в отдаленные районы; специально для таких тяжелых воздушных судов прорабатывается вопрос строительства дронопортов, сообщил в среду гендиректор НПЦ БАС Сергей Матюха.
Ранее сообщалось, что феврале 2025 года в Томске открылся НПЦ БАС, который занимается производством БПЛА для гражданского применения и отправки в зону СВО. Создание центра обошлось в 2,5 миллиарда рублей. По данным на июнь 2025 года, НАЦ БАС было выпущено 20 тысяч изделий. Информацию об их типах компания не разглашала, ссылаясь на коммерческую тайну.
"Сосредоточились на беспилотных тяжелых воздушных судах… Наши беспилотники, которые сейчас проходят экспериментальные полеты в рамках нашего же экспериментального правового режима, имеют взлетную массу от 700 килограммов до 1 тонны. Их широкое применение позволит решить ряд стратегических задач по доставке грузов (в труднодоступные районы)", – рассказал Матюха на пленарном заседании, посвященном промышленному кластеру электроники и беспилотных технологий.
По его словам, НПЦ БАС совместно Томским госуниверситетом приступили к проработке вопроса о создании дронопортов для приема тяжелых воздушных судов.
"Если вы видели, что из некой коробочки вылетает маленький дрон, то представьте 700-килограммовую машину… Она не будет вылетать из коробочки. У нее автоматически должна производиться замена батарейного комплекса", – пояснил гендиректор НПЦ БАС.
Также сообщалось, что трехлетний экспериментальный правовой режим (ЭПР) для отработки технологий доставки грузов на БПЛА был введен в Томской области весной 2022 года. После завершения срока действия режима администрация Томской области разработала и представила Минэкономразвития новую программу применения ЭПР. В апреле 2026 году стало известно, что в регионе снова запущен режим, его срок действия – три года.
