ТОМСК, 26 июн – РИА Томск. Нехватка инспекторов транспортной безопасности и спасателей фиксируется в аэропорту Томска – некомплект составляет 20% от штата; проблема связана с удаленностью от города и специфическим графиком работы, сообщила РИА Томск руководитель кадровой службы томского аэропорта Юлия Пахорукова.
Ранее сообщалось, что 26 июня в Томске проходит федеральный этап Всероссийской ярмарки трудоустройства. В ней принимает участие порядка 200 работодателей Томской области, в том числе представители аэропорта.
"В основном нам требуются (кадры) в пожарную службу – это спасатели, и большая нехватка у нас инспекторов транспортной безопасности, которые проводят досмотр на входе и на выходе. (Не хватает) порядка 20% от штата. Если в СПАСОПе (служба противопожарного и аварийно-спасательного обеспечения полетов. – Ред.) – это целый караул, 12 человек. А транспортная безопасность – человек 15", – сказала Пахорукова.
По ее словам, из-за нехватки кадров инспекторам транспортной безопасности приходится выходить на дополнительные смены в свои выходные или работать по определенному графику, чтобы функционировали все контрольные пункты в аэропорту.
"Во-первых, удаленность от города. Во-вторых, у нас специфический график работы. Мы работаем с 5 утра. Добираться из города проблематично, потому что нужно встать, привести себя в порядок и приехать на работу. Поэтому у нас работники в основном из близлежащих поселков. Из города нам очень сложно привлечь", – сказала собеседница агентства.
Она пояснила, что зарплата спасателей равна МРОТ, потому что они работают по графику сутки через трое. Требований по уровню образования к ним нет. Кандидаты на должность инспектора транспортной безопасности должны иметь диплом хотя бы о получении среднеспециального образования. Им предлагают от 45 тысяч рублей в месяц. Кандидаты на эти должности проходят дополнительное обучение и аттестацию.
Пахорукова добавила, что томский аэропорт сотрудничает с железнодорожным и индустриальным техникумами: "Молодежь приезжает, заинтересованность проявляет в качестве самолетов: рассветы, закаты, романтизм. Это их привлекает. Но тяжесть трудового процесса в том, что это утренняя работа, молодежи, видимо, очень сложно вставать рано".