ТОМСК, 2 ноя – РИА Томск. Производство, которое будет заниматься пиролизом автомобильных шин, мощностью не менее 1 тысячи тонн в год может заработать в 2028 году под Томском, на участке рядом с Комплексом по переработке отходов (КПО) "Сибирь"; в настоящее время идет подготовка к строительным работам, сообщает в понедельник пресс-служба КПО.

Ранее сообщалось, что томское ООО "Экотехнопарк", директором которого является Дмитрий Митасов, руководящий также КПО "Сибирь", в 2027 году планирует построить на 10 гектарах рядом с комплексом производство пескополимерных изделий, сырьем для которого станут сортируемые на КПО, но невостребованные у переработчиков "грязные" полимеры (пленки, одноразовая посуда и т.п). В перспективе бизнес рассматривал создание на этой же промплощадке объекта по пиролизу автошин.

"Что будем строить: объект по пиролизу автошин. Планируемая мощность – не менее 1 тысячи тонн в год. Данный объект – это вынужденная задача. Автошины – это не ТКО, они имеют совершенно другой класс опасности, но при этом в контейнерах на КПО "Сибирь" в шиномонтажный сезон их поступает до трех тонн в сутки. Это внушительный объем", – говорится в сообщении.

Отмечается, что в настоящее время на площадке начались подготовительные работы и уточняются условия подключения к сетям. Генподрядчиком выступает ООО "Торгово-строительная компания". Запустить производственный комплекс планируется в 2028 году.

Пресс-служба КПО уточняет, что пиролиз – одна из наиболее экологичных технологий по переработке покрышек в отличие от простого сжигания, при котором выделяются канцерогены, и захоронения, когда автошины разлагаются больше сотни лет, выделяя токсичные вещества в почву и грунтовые воды.

Суть пиролиза – в разложении крупномолекулярных полимеров на мелкомолекулярные под воздействием высоких температур (350–450 градусов) без процесса горения. На выходе можно получать синтетическую нефть, технический углерод, пиролизный лак и стальную проволоку. На старте бизнес планирует сфокусироваться на продукции, к которой у потенциальных заказчиков уже есть интерес.

Ранее сообщалось, что в Томской области существует проблема с переработкой и приемом отслуживших автошин. Они не являются бытовыми отходами, а относятся к отходам IV класса опасности, поэтому оставлять их на контейнерных площадках запрещено. Но из-за отсутствия у населения альтернативы там образуются свалки из покрышек. Ближайший к Томску завод по переработке автошин находится в Новосибирске.